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來源:中国农业银行  發布時間:2019-11-12  【字號:      】

  特朗普勝選背後,資本、技術、媒體和政治之間相互盤根錯節,枝蔓交纏。壹旦拆解開來,立即引起歐美各界對其背後監管缺席的巨大爭論:在人工智能尚未出世前制定的選舉法以及個人數據保護條例,究竟能不能跟上科技變革的步伐?不過,這樣的觀點張旭並不認同。他指出,這樣的補貼戰是競爭的自然產物,共享單車燒錢的地方根本不在於補貼這壹點點,車費收入本身就不是很多,這點補貼造成的損失也不算是燒錢,燒錢更多的方向應該是車輛購買制造的投入,現階段必須下血本、多投入砸下市場。但在Siri的競爭者或者效仿者身上,個人助理的角色發生了些許轉變,典型的就是微軟小冰,在發布之初便被冠以人工智能伴侶虛擬機器人的名號。如今流行的亞馬遜Alexa、GoogleAssistant、微軟Cortana,乃至阿裏的AliGenie、百度的DuerOS等早已被徹底打上了人工智能的印記,並藏身於手機、手表等智能終端。與此同時,蘋果也邀請巨石抖森為Siri拍攝場景廣告,並在全球範圍內投放,無非是為了改變用戶對Siri的既有印象,在這場以人工智能為旗幟的競爭中增加幾分成功突圍的勝算。

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  自從無人駕駛進入公眾視野,各大傳統汽車廠商和高科技企業相繼發布其在無人駕駛領域的研究成果,也相繼推出了各自的(半)自動駕駛原型車,如圖所示。某些尚未動作的廠商,也展開了針對無人駕駛領域的大幅投入和行業合作,不得不說,現在正是無人駕駛產業蓬勃發展的時期。日前,易觀發布的2月份《媒體資訊類App排行榜》顯示:騰訊新聞、今日頭條、天天快報占據了日活的前三名,但是從第四名開始卻發生了較大的格局變化。鳳凰新聞客戶端的日活達到1728萬,已經以較大的優勢領先搜狐新聞的1544萬和網易新聞的1316萬,而排名第七的新浪新聞日活卻只有607萬。

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(責任編輯:绪水彤)

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